Rezza Instinc

Direktorat Perkeretaapian

Thursday, November 8, 2018

LOKOMOTIF CC300 DH

Merupakan salah satu Sarana Perkeretaapian Milik Negara yang dirawat oleh Balai Perawatan Perkeretaapian. Lokomotif CC300 DH ini didesain dengan teknologi Diesel Hidrolik dan tampilannya berbeda dengan lokomotif lain yang ada di Indonesia.
Sarana yang saat ini berjumlah 5 (lima) unit dan tersebar di beberapa lokasi ini digunakan untuk menarik sarana milik negara lainnya yang berjalan di atas jalan rel, seperti kereta kedinasan, gerbong kerja (ZZOW dan PPCW), dan/atau peralatan khusus.
MULTI TIE TAMPER (MTT)

Multi Tie Tamper (MTT) atau disebut juga Tamping Machine merupakan salah satu jenis mesin berat yang perannya sangat penting di dunia perawatan jalan rel. Mesin ini berfungsi memadatkan batu-batu yang ada dibantalan (ballast).
Istilah pemadatan ballast disebut juga "pecok". Kedalaman pemecokan bisa diatur melalui kabin pengontrol dengan satuan milimeter (mm) yang tentunya agar lebih presisi. Selain dipecok, rel yang ada juga akan di-lifting atau diangkat, gunanya agar bantalan yang berada dibawahrel bisa dipadatkan ballastnya.

Wednesday, November 7, 2018

TELESCOPIC RAILWAY CRANE 
SARANA MILIK NEGARA



Merupakan Sarana Perkeretaapian Milik Negara yang perawatannya dikelola oleh Balai Perawatan Perkeretaapian dengan kapasitas angkat mencapai 100 ton yang berfungsi untuk mengevakuasi sarana yang mengalami kecelakaan atau Peristiwa Luar Biasa Hebat (PLH) di suatu titik tertentu. selain itu digunakan untuk mendukung pembangunan prasarana perkeretaapian.

Saat difungikan sarana ini merupakan 1 rangkaian yang terdiri dari 3 sarana, yakni 1 Unit Crane, 1 Unit Kereta Penolong (untuk mobilisasi kru), dan 1 Unit Gerbong Datar (untuk mobilisasi peralatan).

Tuesday, November 6, 2018

KERETA INSPEKSI MILIK SARANA NEGARA!!


KERETA INSPEKSI 

Kereta ini merupakan Sarana Perkeretaapian Milik Negara yang perawatannya dirawat oleh Balai Perawatan Perkeretaapian. Sarana dengan tenaga penggerak sendiri ini digunakan untuk melakukan inspeksi di sepanjang  lintas jalur kereta api.

Sarana ini mendukung pelaksanaan inspeksi jalan rel dan kondisi prasarana perkeretaapian lainnya. Kereta dengan kapasitas terbatas ini terdiri dari ruang rapat dan ruang inspeksi yang dilengkapi dengan interior dalam mendukung kenyamanan penumpang.